Viðskipti eru að verða fleiri og erfiðara að gera, hvar er umhverfispokinn iðnaður að fara

Mér finnst umhverfisverndarpokinn á undanförnum árum meira og meira fyrirtæki er ekki gott að gera, þegar ég komst inn í þessa iðnaður finnst mér líka mjög heppin því að þegar við gerum þessi lína er tiltölulega lítill er vörukostnaðurinn ekki hár, vöran markaðurinn er líka mjög góður, vegna þess að fáir gera það. Heildarhagnaður er góður.
Á 06 árinu hafa löndin plastmörk á því sem einnig byrjaði að hugsa um að markaðurinn sé stærri, allir telja að við munum ekki gera þessa línu, efnilegur, engin tæringu til Guðs, átti ekki von á því að á tveimur mánuðum hef ég skyndilega Kína hvert horn til að auka fjölda umhverfisverndar framleiðenda. Og fyrirtækið að eiga viðskipti. Hægt að nota til að gera, "bambus skýtur eftir vorregn" en þar sem plastmarkmiðin eru, heildarmagn töskunnar eða fjölgun þeirra, sum fyrirtæki á nýju kortinu, verða nokkur stór fyrirtæki að hlýða stefnu, einhver þarf að gera dæmi, eftirspurn eftir markaði og framboð af tveimur framleiðendum hlutfallið er enn mjög langt, birgir þróaðist hægt í grimmur verðsamkeppni, út af markaðnum, nokkrir birgjar sem þú vinnur í baráttunni við outrance, lágt verð 10 Fen, ég fékk loksins niður lágt 20 Fen, tókst 5 hár, en það hefur það notað, þrýstingur er lægra en kostnaðarverð þetta er engin leið, Ah, ekki aðeins að halda starfsmönnum, hefur ekki efni á að greiða leigu! Ef það er meiri fiskur í tjörninni, þá munu það verða mannfall. Það er sterkur mun lifa og hinir veiku munu fara út. Að lokum, það er eins og margir sérfræðingar segja núna, stokka.
Gott ekki í gegnum árin, því að á þeim tíma eða 2/3 verksmiðju er kosið að loka dyrunum, ströndinni sem að lokum Eftir rigningu lítur himininn blár. Óvart var skyndileg fjármálakreppan og líf- og dauðustöð. Hvað er ástandið í fjármálakreppunni, ég held að allir vita, ég veit það ekki.
Þegar við komumst undan fjármálakreppunni, áður en við gætum slakað, komum við strax til verðhækkunar, launahækkunar, áhættuskuldbindinga á fjármálamarkaði á alþjóðlegum markaði og skortur á starfsmönnum og skorti á tímanum.
Þessi vegur niður erfiðleika, framtíð vegsins, ég veit ekki hversu margir óvæntar erfiðleikar til að takast á við!